力建工程液壓缸(圖)-車輛用液壓缸廠家-液壓缸廠家
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般地(di)說，測(ce)量(liang)時造(zao)成(cheng)(cheng)深(shen)度(du)(du)不大的(de)細長(chang)形劃(hua)傷(shang)是(shi)輕微的(de)，不影響運行精度(du)(du)，但(dan)如果(guo)測(ce)量(liang)桿頭(tou)尺寸調(diao)節(jie)不當，測(ce)量(liang)觸頭(tou)硬行嵌入，會造(zao)成(cheng)(cheng)較(jiao)為重度(du)(du)的(de)傷(shang)痕(hen)。解決此問(wen)題的(de)對策，首先是(shi)測(ce)量(liang)出(chu)調(diao)節(jie)好的(de)測(ce)量(liang)頭(tou)的(de)長(chang)短度(du)(du)，此外，用一(yi)張只在(zai)測(ce)量(liang)位(wei)置上開孔(kong)的(de)紙帶(dai)，貼(tie)在(zai)缸壁(bi)內表面(mian)，即不會產生(sheng)上述形狀劃(hua)痕(hen)。測(ce)量(liang)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)輕微劃(hua)痕(hen)，一(yi)般用舊(jiu)砂(sha)布的(de)反(fan)面(mian)或馬糞紙即可擦去。
活塞式液壓缸根據其使用要求(qiu)不(bu)同可分為(wei)雙(shuang)桿式和單桿式兩(liang)種。
(1)雙(shuang)桿式活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸。活(huo)(huo)塞(sai)(sai)兩端都有(you)一(yi)(yi)根(gen)直徑相等(deng)的活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿伸(shen)出(chu)的液壓(ya)缸稱為(wei)雙(shuang)桿式活(huo)(huo)塞(sai)(sai)缸，它(ta)一(yi)(yi)般由缸體、缸蓋(gai)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿和(he)密封件(jian)等(deng)零件(jian)構成。根(gen)據(ju)安裝方式不同可分為(wei)缸筒固定(ding)式和(he)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿固定(ding)式兩種。
雙桿(gan)(gan)(gan)活(huo)塞(sai)(sai)缸。它(ta)的(de)(de)進(jin)、出(chu)(chu)口(kou)布(bu)置在缸筒兩(liang)端，活(huo)塞(sai)(sai)通過(guo)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)帶動工作臺移動，當活(huo)塞(sai)(sai)的(de)(de)有效行程(cheng)為(wei)l時，整個工作臺的(de)(de)運動范圍為(wei)3l，所以機(ji)(ji)床占地面(mian)積(ji)大，一般適用(yong)于小(xiao)型(xing)機(ji)(ji)床，當工作臺行程(cheng)要求較長(chang)時，活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)固(gu)(gu)定的(de)(de)形式，這時，缸體(ti)與工作臺相(xiang)連，活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)通過(guo)支架固(gu)(gu)定在機(ji)(ji)床上，動力由(you)缸體(ti)傳出(chu)(chu)。這種安裝形式中，工作臺的(de)(de)移動范圍只(zhi)等于液(ye)壓缸有效行程(cheng)l的(de)(de)兩(liang)倍(2l)，因此(ci)占地面(mian)積(ji)小(xiao)。進(jin)出(chu)(chu)油口(kou)可以設置在固(gu)(gu)定不動的(de)(de)空(kong)心的(de)(de)活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)(gan)的(de)(de)兩(liang)端，但必須使用(yong)軟管連接。
１、液(ye)(ye)壓缸(gang)有(you)桿腔和無(wu)桿腔存有(you)氣(qi)(qi)體而產生的(de)低速爬行，可通過(guo)反復(fu)運行液(ye)(ye)壓缸(gang)達(da)到排氣(qi)(qi)的(de)目的(de)，必要時(shi)在(zai)管路(lu)或液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)兩腔設置排氣(qi)(qi)裝(zhuang)置，在(zai)液(ye)(ye)壓系(xi)統工作(zuo)時(shi)進行排氣(qi)(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)設計(ji)(ji)間隙不當產生的(de)(de)低速爬(pa)行(xing)，可(ke)正確(que)設計(ji)(ji)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)內(nei)部活塞和缸(gang)(gang)(gang)(gang)體(ti)、活塞桿(gan)和導向套(tao)之間的(de)(de)滑動(dong)配合間隙，理論上的(de)(de)配合間隙為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據(ju)本作者(zhe)的(de)(de)經驗，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)徑(jing)由小(xiao)到(dao)大，如都(dou)按此(ci)(ci)來設計(ji)(ji)配合間隙，對(dui)于較(jiao)(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配合間隙就顯得間隙過(guo)大，實際(ji)應(ying)過(guo)程中，這類液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)低速爬(pa)行(xing)現(xian)象較(jiao)(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)出(chu)現(xian)的(de)(de)多，國外(wai)此(ci)(ci)類液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)配合間隙一般(ban)設計(ji)(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際(ji)比(bi)較(jiao)(jiao)的(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)的(de)(de)低速爬(pa)行(xing)問題明顯改善。因此(ci)(ci)對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這種方法。
